Если посмотреть известное телевизионное шоу Orange County Choppers, то можно подумать, что парни создают исключительно сумасшедшие лоурайдеры и экстремальные бобберы. А вот и нет. Основную массу заказов делают почти стандартные мотоциклы, в спокойном, классическом стиле. Новый мотоцикл под названием SR Cruiser оснащен двигателем S&S X-Wedge и отвечает всем требованиям по экологии. Мотоцикл капотирован ветрозащитным пластиком, вместительными кофрами и небольшим ветровым стеклом.

Хотя есть пословица «у нас в Техасе все большое», настоящие гигантоманы живут не там, а на противоположном конце земного шара — в Австралии. Со всеми своими Великими Заливами, Великими Океанскими Дорогами и Великими Рифами, им только Великого Мотоцикла не хватало! И теперь у австралийцев он есть!

Рэй Бауманн, живущий в небольшом городке Перте, три года работал над самым большим мотоциклом в мире. И вот, словно из Ада, из гаража выезжает монстр (название кстати так и переводится — Monster Motorbike from Hell) о 13 тоннах и трех с половиной метрах высоты.

Двигатель у монстра Detroit Diesel, автоматическая коробка передач и колеса от карьерного самосвала Caterpillar.

Создатель, бывший трюкач, прыгавший через автомобили, теперь просто давит их своим мотоциклом. Надо сказать, после дня на мотоцикле, проведенного в московских пробках со всеми этими сумасшедшими «газелями» и неадекватными «бомбилами», начинаешь очень горячо поддерживать идею простого австралийского парня!

Барон Марго, художник и скульптор, собирает необычные автомобили и мотоциклы. Недавно в его коллекции появился новый экземпляр «боевого утюга» неизвестного происхождения.

Мотоцикл не имеет каких либо технических данных, ну да это для него не важно. Важно то, как он выглядит, а выглядит он действительно серьезно! Закованный в оцинковку со всех сторон, он напоминает танки Первой Мировой войны. Хотя по утверждению владельца, он еще и ездить умеет!