Кастомайзинг уже приучил даже российских любителей двухколесной техники к различного рода сумасшествиям и странностям, которые порой приходят в голову создателям мотоциклов. Но то, что создал один мотолюбитель можно, пожалуй, назвать редкостью даже для ко всему привыкшего североамериканского континента.

Молодой человек оказался не только ярым (и надо сказать талантливым) поклонником двух колес, но и любителем британской автомобильной классики к коей в полной мере можно отнести марку Jaguar. Итак, в результате упорного труда и наверняка бессонных ночей, проведенных в гараже, получилось уникальное сочетание автомобильного и мотоциклетного миров в одном транспортном средстве.

Новоиспеченный мотоцикл представляет собой воплощение знаменитой эмблемы автомобильной марки – ягуара в прыжке. Практически точная копия фигурки Jaguar (только в сильно увеличенном размере) выступает в качестве "кузова" мотоцикла.

Мотор был подобран самый что ни на есть подходящий - V-twin, сообщает портал TopSpeed. Именно его звучание автор проекта счел наиболее благородным среди других вариантов двигателя. Судя по фотографии, оба колеса перекочевали на "Ягуар" со спортбайка. А вот для того, чтобы более-менее комфортно разместиться на концепте, нужно быть хорошо тренированным человеком. Седло находится в "хвосте", точнее у его основания (ведь именно в этом месте у настоящего животного начинается хвост). Кстати, роль хвоста исполняет задний маятник, а водительские подножки судя по всему расположены прямо у ступицы заднего колеса. Вывод: посадка, как и колеса, – из мира спортбайков, только еще более экстремальная. До руля надо еще дотянуться.

Собственно руль вмонтирован в "лопатки" зверя, ч ... Читать дальше »

Британский инженер построил большой и мощный мотоцикл на базе обычного Kawasaki KZ1300, выпущенного в конце 70-х годов.

41-летний Аллен Миллъярд оборудовал машину большим двигателем V12 объемом 2281 куб. см с двумя блоками цилиндров от KZ1300 и углом развала в 70 градусов. Ход поршня изобретатель сократил с 71 до 63 мм, чтобы снизить напряжение в двигателе. Мощность агрегата - около 260 л.с. Топливный бак пришлось увеличить. Вес мегамотоцикла - 349 кг, пишут Motonews.

Миллъярд - специалист по атомной физике, давно увлекается тюнингом мотоциклов. Теперь свой сверхмощный Kawasaki он планирует продать. "Так у меня будет больше стимулов соорудить еще что-нибудь оригинальное", - поясняет инженер.

Легендарный Harley Davidson – это более чем 100 лет истории. С момента своего создания в 1903 году мотоциклы этой марки стали более чем узнаваемыми. Всего за несколько лет Harley Davidson превратился в символ свободной жизни.

Мотоциклы - это не совсем средства передвижения. Это целая субкультура в границах которой существуют определенные правила и лидеры. Разве можно представить себе средство передвижения на земле для одного человека, мощностью 3800 л.с.? Вероятно, на таком чудище хорошо смотрелся бы нынешний губернатор Калифорнии в одном из своих фильмов. Хотя вряд ли бы он рискнул сесть на подобное изобретение.

За основу был взят самолетный двигатель Rolls-Royce Viper Turbojet в 1200 л.с. Через пять лет с его использованием был создан самый мощный мотоцикл в мире. Официального подтверждения рекорда не было, но сложно представить себе, что кто-то сможет потягаться с такой мощностью.

Впрочем, попытки сделать из мотоцикла нечто невообразимое предпринимались и раньше. Недавно в Австралии был показан, пожалуй, самый большой байк в мире. Его длина составляет около 9 метров, а ширина 3 метра. В движение мотоцикл приводит дизельный двигатель и 6-ступенчатая КПП от грузовика.

Внешне он лишь отдаленно напоминает мотоцикл. 13-тонная конструкция на гигантских колесах без проблем переезжает любой легковой автомобиль или даже крупный внедорожник. Как уверяет его создатель Рэй Баумэн, он периодически ездит на своем монстре по магазинам, и пострадавших пока не было.

Впрочем, а мотоцикл ли это? По правилам дор ... Читать дальше »