Мотоциклист у аппарата!

Теперь любители быстрой езды на железных конях могут принимать звонки и звонить сами, слушать FM радио или любимую музыку в цифровом формате – и все это во время движения. Parrot SK4000 – это полноценный комплект громкой связи Bluetooth, разработанный специально для скутеров, мотоциклов и других двухколесных транспортных средств. Полностью беспроводное устройство крепится на шлем и автоматически подключается к мобильному телефону с поддержкой Bluetooth. Встроенный, перезаряжаемый аккумулятор обеспечивает 10 часов работы.

http://www.magnitola.ru

BMW R7. Фото: AllNextAutos

Мало кто помнит мотоцикл BMW R7. И в этом нет ничего удивительного. Созданный еще в 1934 г. проект был законсервирован более чем на 70 лет.

R7, производство которого обошлость бы для BMW в весьма кругленькую сумму, был разобран на части и забыт. В 2005 г. о нем вспомнили, и BMW Classic собрали его снова. Сегодня мотоцикл, который был давно похоронен как произведение искусства довоенного времени, снова в строю и, возможно, будет выпускаться серийно.

По материалам AllNextAutos

Немецкий концерн BMW обнародовал первые официальные фото нового спортбайка S1000RR 2009 модельного года. Официальная презентация модели состоится перед началом Чемпионата мира по по шоссейно-кольцевым мотогонкам Superbike World Championship 1 марта текущего года. Согласно новым правилам Чемпионата, мотоцикл-участник должен иметь серийную версию с минимальными изменениями в конструкции.

Как сообщает пресс-релиз компании, абсолютно новый спортбайк будет оборудован 999-кубовым мотором. Сухая масса мотоцикла составляет всего 183 кг. Новый мотор получил уменьшенный в габаритах и весе блок цилиндров. Кроме того, он стал более узким, что позволило и сам байк сделать более компактным. Конструкция двигателя обеспечивает не только отличные скоростные характеристики, но и предсказуемое поведение на дороге.

Кроме того, аппарат получит новое поколение ABS, которое будет устанавливаться на машину уже в стоковой комплектации. Опционально будет доступна и система контроля тяги DTC (Dynamic Traction Control), которая контролирует крутящий момент на ведущем колесе, исключая пробуксовки на старте.

Что касается внешности, то агрессивный дизайн S1000RR поспорит с любым литровым спортбайком, например, "джиксером" или "кавой". Увеличенное использование карбона не только уменьшает вес аппарата, но и выглядит чрезвычайно эффектно. Новинка выйдет на рынок с выбором четырех расцветок: серебристый металлик, зеленый ме ... Читать дальше »

Мотоцикл оснащен 883-кубовым мотором Evolution, окрашенным в черный матовый цвет. Кстати, количество предложенных производителем цветовых решений всего два - черный матовый и серебристый. Больше всего удивила анонсированная стоимость мотоцикла: в США базовая версия новой модели Harley-Davidson Iron 883 обойдется покупателю всего в $7 899, сообщает Motonews.

Harley-Davidson представил бюджетный мотоцикл всего за $7 899Harley-Davidson представил бюджетный мотоцикл всего за $7 899

... Читать дальше »

Баварский дом BMW Motorrad представил первые официальные фотографии обновленной модели самого мощного нейкида BMW K1300R.

Модель оснащена четырехцилиндровым рядным двигателем жидкостного охлаждения с рабочим объемом 1293 куб.см, мощность которого составляет 173 л.с. при 9250 об./мин. Максимальный крутящий момент составляет 140Нм при 8250 об./мин.

Расход топлива составляет 5 литров на сотню (при средней скорости 90км/ч). Сухой вес мотоцикла - 217кг. Байк оснащен двумя 320мм тормозными дисками спереди и 265мм тормозным диском сзади. Как и всегда мотоцикл BMW уже оснащен системой ABS. Также инженеры баварского концерна опционально предлагают еще несколько систем, ориентированных на безопасность пилота - ASC, ESA II и другие... В Европе новую модель обещают предложить уже в феврале 2009. Когда BMW K1300R 2009 появится в России и сколько он будет стоить пока не известно.

То, что вы видите на фото – это свежие фотосвидетельства существования этого супермотоцикла с двигателем от Ferrari, созданного конструктором Амиром Глиником (Amir Glinik). Машина впервые появилась в 2006 году, спустя два года появился вот этот вот доработанный вариант. Футуристического вида мотоцикл приводится в действие движком V8 от Ferrari, который в целях постановки на сравнительно небольшое (по сравнению с автомобилем) двухколесное транспортное средство специально "уполовинили". Глиник так же снабдил свое творение подвеской с изменяющейся высотой, идея реализована с помощью центрального гидравлического мотора. К баку присобачен тач-скрин, при помощи коего пилот получает доступ к GPS и к диагностической системе мотоцикла. Технические характеристики аппарата не сообщаются. Пока что, понятное дело, это только концепт, но во что он превратится в ближайшем будущем, покажет только время.

Некий австралийский умелец "скрестил" мини-мотоцикл со скейтбордом, создав концепт под названием Wheelman.

Ездят на нем стоя, а выглядит машина почти как мотоцикл: два колеса и мотор посередине. Только без седла и руля.

Аппарат оборудовали двухтактным мотором объемом 43 куб. см, который разгоняет Wheelman до 30 км/ч. Максимальная скорость зависит от веса скейтбордиста-мотоциклиста, пишут Motonews.

Ускорением и замедлением управляет пневматический рычаг-ручка, которую ездок держит в руке. А рулить приходится телом, как на скейте.

http://www.regnum.ru/

Австрийская компания КТМ, второй по величине производитель спортивных мотоциклов в Европе, представила линейку мотоциклов на 2009 год.

Останутся на своих позициях спортивные мини-модели 50 SX и 65 SX. Оба маленьких двигателя - собственного производства КТМ (ранее на эти машины ставли моторы Betamotor), пишут Motonews.

На 50 SX ставят автоматическую коробку передач, на 65 SX - профессиональную шестиступенчатую.

В основном разделе внедорожной соревновательной (Ofroad Competition) техники КТМ особых новинок не предвидится, нынешние модели обновят и улучшат. В частности, двигатели моделей 125 SX и 150 SX получат новые клапаны, поршни и карбюратор Keihin.

Топовая модель 505 XCF получит пять передач вместо прежних шести.

КТМ сохраняет приверженность карбюраторам, не собираясь переходить на инжекторы, даже в мотоциклах эндуро серии EXC.

В линейку вернулся отсутствовавший в прошлом году 4-тактный двигатель объемом 400 куб. см. Таким образом, модели серии EXC объемом 125, 200 и 300 куб. см оборудуют двухтактными моторами, 400, 450, 530 и 690 куб. см - четырехтактными, а 250 куб. см - и двух-, и четырехтактными.

Кроме этих основных спортивных линеек, компания выпускает аппараты линеек Adventure (двухцилиндровые 1000-кубовые Adventure и Adventure S c V-образным двигателем), Supermoto (одноцилиндровые 4-тактные модели 450 SMR, 690 Supermoto, 690 Supermoto R, 690 SMC и двухцилиндровые 4-тактные модели 990 Supermoto и 950 Supermoto R), Duke (690 Duke и 990 Superduke) и Superbike (1190 RC8).