Швейцарский гибрид мотоцикла и автомобиля планируется запустить в производство уже в этом году. Правда потенциальному обладателю этого дорожного истребителя придется выложить за него весьма внушительную сумму.

Творение швейцарской фирмы Acabion имеет шансы побить сразу несколько рекордов. Во-первых, это уникальное транспортное средство способно разгонятся до 547 км\ч. Во-вторых, стоит 1 830 000 евро. И, в-третьих, это будет самый энерговооруженный автомобиль в мире: на тонну веса приходится почти 2100 л.с.

Вообще-то Acabion GTBO скорее мотоцикл, чем автомобиль. Несмотря на то, что у него четыре колеса. Дело в том, что два из них — маленькие колесики — предназначены лишь для езды на небольших скоростях, но после того, как водитель прибавит газу, они автоматически поднимаются, и Acabion превращается в двухколесное транспортное средство.

Но при этом у него два посадочных места, да и двигатель развивает аж 750 л.с, что более свойственно суперкарам, нежели мотоциклам. Так что классифицировать Acabion достаточно сложно, ведь формально он является четырехколесным, хотя и выглядит как мотоцикл.

Кузов, вернее, пассажирская капсула, сделана из композитных материалов, благодаря чему вес Acabion не превышает 350 кг. По уверениям разработчика этого чудо-средства Питера Маскуса, Acabion мог бы быть идеальным транспортным средством недалекого будущего.

Так как благодаря высочайшим динамическим характеристикам и сверхмалому расходу топлива (в городе Acаbion может передвигаться на электротяге) этот автомобиль укладывается в ныне существующие и будущие нормы по токсичности выхлопа и, кроме того, при наличии специальных высокоскоростных магистралей, значительно сократит время поездки из страны в страну.

Так, например, из штаб-квартиры Acabion расположенной в Люцерне, можно будет доехать до Лондона всего за полтора часа, а из Цюриха до Женевы за 25 минут.

Но это все — дело будущего. Если, конечно, будет создана соответствующая инфраструктура. А вот тем, кому не терпится приобрести эту дорожную ракету прямо сейчас, остается всего-навсего найти почти два миллиона евро. И швейцарцы обязуются построить Acabion GTBO меньше чем за три месяца.

Вот только где они будут на этом чуде ездить? Acabion хоть и сертифицирован для использования на дорогах общего пользования, но 547 км/ч — это многовато даже для немецких «безлимитных» автобанов!

Autoban.ru